各種各樣制造行業的管道設計方案中套筒補償器的部位毫無疑問都是十分必須獨特的一部分。像在蒸氣直埋式管道中，在設計方案中以便合理的降低管道的上支撐架的應用， 會布局“駐點”，通俗一點講 是說，直埋管道上持續的2個同樣補償器中間管道的圓心不設定支撐點，管道遇熱之后澎漲，然后2個補償器正中間會有一個相對來說均衡的點，這一點 是說駐點?；A理論上，該點兩邊會向2個方位勻稱澎漲，即使有點兒差別也不容易很大。但實際中，我司歷經數十年管道零配件安裝工作經驗，發覺并不是像想像的那麼好， 拿在其中一個事例而言，8年以前的管道安裝，依照所述的駐點方式 ，獲得的結果 是說，120mm型號規格的補償器，一個縮小量為200mm，另一個倍拉申50mm。造成在其中一個補償器被壓爛。導致這樣的事情的緣故有許多，二種同樣補償器個別差異很大，管道原材料各自不勻稱，生產加工品質不合格，“駐點”兩邊的管道支承不均衡，誤差過大。傳統應當選用一般補償器狀況下。確保2個支撐架的正中間只能一個套筒補償器。

套筒補償器系列產品中有各式各樣的型號規格補償器，自然不一樣種補償器中間的結構構架不一樣，實際效果不一樣，應用場地不一樣，成本費不一樣這些。

1、先講講延展性套筒補償器的總體優勢，技術性上選用徹底不一樣別的補償器的非常規基本原理。工作壓力和密封性力二者融合的方法，組成一個內孔密封性結構。在其中的橡膠密封件，應用中國很好的橡膠密封件，基礎理論上能夠應用在整1000度溫度差中，即-200℃~800℃的自然環境中。本商品選用更為科學研究的密封性結構，根據降低突面及橡膠密封件雙向滑動摩擦力下，能夠確保10年之內的原材料不用在重新安裝。

2、貼心的賠償室內空間，合理的抵抗管道中熱漲冷縮的狀況，

3、套筒補償器多是成雙出現，而且有二種更為常見的安裝匹配方法（II型和Ω），Ω型的用在接管線路上，2個補償器一相互配合，雙重的賠償能夠超過1500mm，徹底能夠取代好幾個別的類的補償器。

4、套筒補償器在管道中運作時，對支撐架的功效能夠降低到很小，此外本身也不容易造成盲板力招商了，進而失衡和水錘的狀況也 不會有了。

5、對比別的的補償器，它的賠償工作能力眾所周知，不用布局過多補償器點，**性上有一定的提升，一般城市地底管道網基本建設，風險指數高，依據安裝當場實踐活動，套筒補償器在一遠距離管道運輸中安裝之后500m這類 沒有必須另一個了。那樣的話補償器應用總數少，檢修 非常少，管道的泄漏順理成章概率降至少，整篇管道上流體力學摩擦阻力小，工作壓力損害也小，運作成本費順理成章減少了，依據統計分析全部工程項目可節省20%左右。

6、高溫、髙壓自然環境中可靠性非常好，常常會在450℃，工作壓力在4.0Mpa上下的自然環境下應用，多年來仍然應用優良，未出現一切難題。

7、超便捷的檢修方法，不用停氣，不用關機能夠人力資源檢修。

8、設計構思精致，管道網中的徑向偏移或徑向招商很大，管道網的結構必須再次調節時， 無需做大姿勢，運用補償器構成立體式管道結構，在很大的賠償量和可靠性上，能夠依據管道的結構更改管道的邁向。

9、靠譜地**系數：在套筒補償器投放市場以前，是歷經檢驗，在自身額定值工作壓力的4倍指數（標值已歸屬于毀滅性）中，一切正常根據?，F如今，套筒補償器早已在城市供暖管內，發電量，化工廠等制造行業交付使用。